بسب انى الباب معروف باب لطلوع وباب لنزول لعدم حدوث اى مشاكل فى الطلوع والنزول لسلامة الراكبين :)
يركب تاناس الباص من الخلف لان المنطقة الخلفية للباص اكثر امانا
بسب انى الباب معروف باب لطلوع وباب لنزول لعدم حدوث اى مشاكل فى الطلوع والنزول لسلامة الراكبين :)
لان يا اخي حتى لايحدث ازدحام داخل الباص وهذا يسهل ايضا على الشخص
لعدم الأدحام
باب للدخول : يسهل على الشخص الدخول دون ازدحام
باب الخروج : يسهل على الشخص الخروج دون ازدحام
لانه في بعض الاحيان ربما ياتي ناس في نفس المكان وناس يطلعوون وناس ينزلووون من الباب الثاني كي لا يحصل لخبطه
لان الباب الخلفي مخصص للركوب والباب الامامي مخصص بنزول الركاب
وسبب التاني لتنظيم حركة الركاب
والله كل واحد وطبيعته ونذاهته النفسية
لان يوجد في كل باص باب مخصص للنزول
وايضا باب مخصص للخروج
لانه الامام مخصص للنزول
والخلف مخصص للركوب
هو أوغست هورش
هو الوصله الثابته بين العجلتين وبتكون قطعه واحده متركب فيها العجلتين من الناحيتين
عن طريق استخدام الرمال الناعمة وبعض الالات تستختم لتسخين الرمال ولتحويلها الي زجاج
يُمكن الشحن عن طريق سيارة أخرى، بأن تمتلك كوابل للتوصيل بين أقطاب البطارية التي داخل السيارة التي تحتاج إلى الشحن، وبين أقطاب البطارية التي داخل السيارة التي سوف نشحن عن طريقها، ونُشغل السيارة التي نو...
سعرهاا